☆☆☆ＪＲＡ京都 6月1日
◉印→確度がかなり高い馬
◎印→るふぃの期待値が高い馬
１Ｒ 軸ハズレ 13→12→1
主軸 ◎⑯
－16.9. 6.13.1.7.2.12
副軸 ⑨
⭐２Ｒ 的中 14→11→◎③
主軸 ◎③
－3.8. 14.11.12.9.10.7
副軸 ⑧
３連複 2,010
３連単 26,060
ワイド 800、260
３Ｒ 軸ハズレ 14→10→18
主軸 ⑬
－13.1. 14.4.15.10.3.18
副軸 ①
⭐４Ｒ 的中 ◎⑨→⑪→3
主軸 ◎⑨
－9.11. 1.4.6.2.3.12
副軸 ⑪
馬単 460
馬連 300
３連複 740
３連単 1,800
⭐５Ｒ 的中 ◉③→⑤→7
主軸 ◉③
－3.5. 10.6.4.12.11.9
副軸 ⑤
馬単 610
馬連 490
ワイド 230
⭐６Ｒ 的中 ◎⑥→13→14
主軸 ◎⑥
－6.11. 4.10.9.13.12.2
副軸 ⑪
馬単 7,740
馬連 5,980
ワイド 1,890
⭐７Ｒ 的中 ◎⑪→4→12
主軸 ◎⑪
－11.7. 8.3.1.12.9.4
副軸 ⑦
馬単 990
馬連 650
３連複 1,580
３連単 4,760
⭐８Ｒ 的中 13→16→⑩
主軸 ①
－1.10. 16.14.7.4.15.2
副軸 ⑩
ワイド 700
複勝 140
⭐⭐⭐９Ｒ 與杼特別
的中 ③→2→10
主軸 ◎⑪
－11.3. 6.10.5.2.7.13
副軸 ③
馬単 7,840
馬連 5,190
３連複 29,180
３連単 114,440
10Ｒ 安土城ステークス
ハズレ 14→8→16
主軸 ⑫
－12.7. 14.10.11.8.3.13
副軸 ⑦
⭐11Ｒ 白百合ステークス
的中 ⑧→7→11
主軸 ⑤
－5.8. 4.6.1.7.10.9
副軸 ⑧
馬単 4,950
馬連 2,940
ワイド 1,050
⭐12Ｒ 渡月橋ステークス
的中 ⑧→14→5
主軸 ②
－2.8. 14.13.5.12.6.10
副軸 ⑧
馬単 3,230
馬連 1,620
３連複 5,190
３連単 23,490
⭐⭐⭐１１万馬券的中 京都９レース⭐⭐⭐
⭐⭐⭐９Ｒ 與杼特別
的中 ③→2→10
主軸 ◎⑪
－11.3. 6.10.5.2.7.13
副軸 ③
馬単 7,840
馬連 5,190
３連複 29,180
３連単 114,440
的中 ③→2→10
主軸 ◎⑪
－11.3. 6.10.5.2.7.13
副軸 ③
馬単 7,840
馬連 5,190
３連複 29,180
３連単 114,440
⭐⭐⭐１１万馬券的中 京都９レース⭐⭐⭐
⭐⭐⭐９Ｒ 與杼特別
的中 ③→2→10
主軸 ◎⑪
－11.3. 6.10.5.2.7.13
副軸 ③
馬単 7,840
馬連 5,190
３連複 29,180
３連単 114,440
的中 ③→2→10
主軸 ◎⑪
－11.3. 6.10.5.2.7.13
副軸 ③
馬単 7,840
馬連 5,190
３連複 29,180
３連単 114,440
【ロード2歳】函館デビューへ向けて
まもなく日本ダービーがスタートします。
やはり一口をやってる限り、観るだけでなくここに出資馬をここに送りたいですねぇ
先ほど行われたジョッキー紹介で改めて思いました。
馬と同様に、ダービーに騎乗できる騎手も18人しかいないわけです。今年は特になんだか感慨深いものがありました。なぜだかわからないけど。初騎乗もいれば、大ベテランもいる。花の85年生まれも3人いますし、大ケガから復活した大本命馬の騎手もいるし、もちろん外国人ジョッキーもいる。ホントに多士済々。逃げ馬不在と言われる今年のレース、どんなレースを見せてくれるか？18人の駆け引きも含めて楽しみたいと思います！
さて、ムーンリットアイルと同じく、この馬もどうやら函館。新馬戦から当たらないことを願いつつ、デビューに思いを馳せるロードベルファストの近況です！
2025.05.28
ロードベルファストは、５月28日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。１回函館に組まれた芝1200ｍ戦を視野に体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。
・畑端調教師 「帰厩後も順調に運んでおり、５月25日（日）に15－15を消化。そして、28日（水）は坂路でトータル54秒５、終い12秒８のタイムを記録しました。最後に少し気合いを付けたところ、なかなか良い動きで加速。この感じであれば、早いうちに使えるかも知れません」
≪調教時計≫
2025 5 25 助 手 栗東坂 重 1回 58.3 41.2 26.5 13.1 馬ナリ余力 シホノソルジェンテ(二歳)馬ナリと同入
2025 5 28 助 手 栗東坂 良 1回 54.5 39.1 25.4 12.8 末強め追う コルレーニョ(三未勝)馬ナリに0.1秒先行同入
2025.05.22
ロードベルファストは、５月22日（木）に栗東トレセンへ帰厩しました。ひとまずは１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、１回函館に組まれた芝1200ｍ戦を視野に体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。
・畑端調教師 「放牧先で５月20日（火）に13－13を行った際、スムーズに動けていた模様。向こうの担当者と細かく情報を交換し、22日（木）にトレセンへ連れて来ました。早速、23日（金）より仕上がり具合のチェックを始める方針。函館のスプリント戦でのデビューを考えます」
2025.05.20
ロードベルファストは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター2000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン15～20秒ペース）。
・当地スタッフ 「この中間も無難に推移しており、５月13日（火）と17日（土）にもハロン15秒のラップで駆け登っています。更に負荷を上げても･･･とも考えているものの、その点は帰厩のタイミング一つ。検疫馬房との兼ね合い次第でトレセンへ出発する予定です」
2025.05.13
ロードベルファストは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター1000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×２本（１ハロン15～20秒ペース）。
・当地スタッフ 「５月６日（火）より15－15へシフト。当たり前に対応できていた他、７日（水）以降もネガティブな変化が生じないままでした。計画に沿って10日（土）にも同程度のタイムを刻む格好。『早ければ来週に戻そうと思う』との畑端調教師の意向です」
2025.05.07
ロードベルファストは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター2000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン17～20秒ペース）。５月５日（月）測定の馬体重は４９０kg。
・当地スタッフ 「今のところは厩舎サイドから指摘を受けていた硬さについては大丈夫。この先も細心の注意を払いながら接したいです。近日中に軽く時計を出し始めるスケジュール。スムーズに運ぶようであれば、ドンドン本数を積んで行こうと考えています」
放牧に出た時はしばらく戻ってこないのだろう…と思ってましたが、気がつけばひと月で帰厩して、デビュー戦もまもなく決まろうという状況
今年の2歳は出足好調です
やはりダービーが終われば、2歳戦がスタートしますし、この時期に1頭でもデビューを控えている馬がいると違いますね。ワクワクしてきます。5月はその合間というか、クラシックの楽しみと若駒たちの動向で、落ち着かない日々でした
それがこうして順調にレースがフィックスされていくのはテンションが上がります
目下はムーンリットアイルとの兼ね合いで同じレースにならないでほしいということが願いですが、あちらは牝馬ですので牝馬限定戦に向かってくれれば当たる可能性はなくなります
5/22に戻ってきたばかりですから、もう少し時間を掛けて仕上げていくことになると思いますが、6/22の1200あたりが有力ですかね。前日に牝馬限定戦があるので、もしムーンが出走すれば、2日連続新馬戦出走となります
正直、もう少し長めの距離で見てみたい気持ちもありますが、自分史上でも初となりますから、どうなることやら？
まずは函館への移動もありますから、順調に調整が進むことを願うばかりです
昨日ロジャーバローズ産駒が激走してましたね
【ロード2歳】函館デビューへ向けて
まもなく日本ダービーがスタートします。
やはり一口をやってる限り、観るだけでなくここに出資馬をここに送りたいですねぇ先ほど行われたジョッキー紹介で改めて思いました。
馬と同様に、ダービーに騎乗できる騎手も18人しかいないわけです。今年は特になんだか感慨深いものがありました。なぜだかわからないけど。初騎乗もいれば、大ベテランもいる。花の85年生まれも3人いますし、大ケガから復活した大本命馬の騎手もいるし、もちろん外国人ジョッキーもいる。ホントに多士済々。逃げ馬不在と言われる今年のレース、どんなレースを見せてくれるか？18人の駆け引きも含めて楽しみたいと思います！
さて、ムーンリットアイルと同じく、この馬もどうやら函館。新馬戦から当たらないことを願いつつ、デビューに思いを馳せるロードベルファストの近況です！
2025.05.28
ロードベルファストは、５月28日（水）栗東・坂路コースで調教時計を記録しています。１回函館に組まれた芝1200ｍ戦を視野に体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。
・畑端調教師 「帰厩後も順調に運んでおり、５月25日（日）に15－15を消化。そして、28日（水）は坂路でトータル54秒５、終い12秒８のタイムを記録しました。最後に少し気合いを付けたところ、なかなか良い動きで加速。この感じであれば、早いうちに使えるかも知れません」
≪調教時計≫
2025 5 25 助 手 栗東坂 重 1回 58.3 41.2 26.5 13.1 馬ナリ余力 シホノソルジェンテ(二歳)馬ナリと同入
2025 5 28 助 手 栗東坂 良 1回 54.5 39.1 25.4 12.8 末強め追う コルレーニョ(三未勝)馬ナリに0.1秒先行同入
2025.05.22
ロードベルファストは、５月22日（木）に栗東トレセンへ帰厩しました。ひとまずは１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、１回函館に組まれた芝1200ｍ戦を視野に体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。
・畑端調教師 「放牧先で５月20日（火）に13－13を行った際、スムーズに動けていた模様。向こうの担当者と細かく情報を交換し、22日（木）にトレセンへ連れて来ました。早速、23日（金）より仕上がり具合のチェックを始める方針。函館のスプリント戦でのデビューを考えます」
2025.05.20
ロードベルファストは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター2000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン15～20秒ペース）。
・当地スタッフ 「この中間も無難に推移しており、５月13日（火）と17日（土）にもハロン15秒のラップで駆け登っています。更に負荷を上げても･･･とも考えているものの、その点は帰厩のタイミング一つ。検疫馬房との兼ね合い次第でトレセンへ出発する予定です」
2025.05.13
ロードベルファストは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター1000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×２本（１ハロン15～20秒ペース）。
・当地スタッフ 「５月６日（火）より15－15へシフト。当たり前に対応できていた他、７日（水）以降もネガティブな変化が生じないままでした。計画に沿って10日（土）にも同程度のタイムを刻む格好。『早ければ来週に戻そうと思う』との畑端調教師の意向です」
2025.05.07
ロードベルファストは、滋賀・グリーンウッドトレーニング在厩。ウォーキングマシン60分、ポリトラックコース・キャンター2000ｍ（１ハロン20～22秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター650ｍ×１本（１ハロン17～20秒ペース）。５月５日（月）測定の馬体重は４９０kg。
・当地スタッフ 「今のところは厩舎サイドから指摘を受けていた硬さについては大丈夫。この先も細心の注意を払いながら接したいです。近日中に軽く時計を出し始めるスケジュール。スムーズに運ぶようであれば、ドンドン本数を積んで行こうと考えています」
放牧に出た時はしばらく戻ってこないのだろう…と思ってましたが、気がつけばひと月で帰厩して、デビュー戦もまもなく決まろうという状況今年の2歳は出足好調ですやはりダービーが終われば、2歳戦がスタートしますし、この時期に1頭でもデビューを控えている馬がいると違いますね。ワクワクしてきます。5月はその合間というか、クラシックの楽しみと若駒たちの動向で、落ち着かない日々でした
それがこうして順調にレースがフィックスされていくのはテンションが上がります目下はムーンリットアイルとの兼ね合いで同じレースにならないでほしいということが願いですが、あちらは牝馬ですので牝馬限定戦に向かってくれれば当たる可能性はなくなります
5/22に戻ってきたばかりですから、もう少し時間を掛けて仕上げていくことになると思いますが、6/22の1200あたりが有力ですかね。前日に牝馬限定戦があるので、もしムーンが出走すれば、2日連続新馬戦出走となります正直、もう少し長めの距離で見てみたい気持ちもありますが、自分史上でも初となりますから、どうなることやら？
まずは函館への移動もありますから、順調に調整が進むことを願うばかりです
昨日ロジャーバローズ産駒が激走してましたね
第92回 日本ダービー 東京優駿(ＧⅠ) 出走馬レーティング表
| 2025.6.1 第92回 日本ダービー 東京優駿(ＧⅠ) 東京・芝2400m | ||||||||
| 枠 | 馬番 | 馬名 (父) | 最適性 レート | 過去5走獲得レート | ||||
| 前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||
| 1 | 1 | リラエンブレム (キズナ) | 準A | - | A | 準A | ||
| 2 | ショウヘイ (サートゥルナーリア) | 準A | S | B | 準A | A | ||
| 3 | 3 | エリキング (キズナ) | P | P | 準S | P+ | S | |
| 4 | ドラゴンブースト (スクリーンヒーロー) | 準A | 準A | 準A | A | S | 準A | |
| 3 | 5 | レディネス (スワーヴリチャード) | A | A | - | 準A | ||
| 6 | ファンダム (サートゥルナーリア) | 準S | S | 準S | 準S | |||
| 4 | 7 | ミュージアムマイル (リオンディーズ) | 準S | 準S | B+ | 準A | 準S | 準S |
| 8 | エムズ (ドゥラメンテ) | P+ | A | P+ | P+ | |||
| 5 | 9 | ジョバンニ (エピファネイア) | B | P+ | B | B | B | B+ |
| 10 | トッピボーン (リアルスティール) | A | 準S | S | A | A | ||
| 6 | 11 | ニシノエージェント (イスラボニータ) | P | P | P | 準A | B+ | 準A |
| 12 | カラマティアノス (レイデオロ) | A | A | B+ | A | A | A | |
| 7 | 13 | クロワデュノール (キタサンブラック) | 準A | 準A | B+ | 準A | A | |
| 14 | ホウオウアートマン (ドゥラメンテ) | 準S | 準S | 準S | A | S | 準S | |
| 15 | ファウストラーゼン (モズアスコット) | A | A | 準S | P+ | A | 準A | |
| 8 | 16 | ファイアンクランツ (ドゥラメンテ) | A | 準S | A | A | P+ | A |
| 17 | マスカレードボール (ドゥラメンテ) | A | 準S | 準A | P | A | A | |
| 18 | サトノシャイニング (キズナ) | S | 準A | S | 準S | S | ||
※ () = カッコ表記は、ダートレース出走による無効レートの表記。
※ 下線は芝2200m以上の距離でのレート獲得の表記。
※ /は芝2200m以上の距離でレートを獲得出来ずの表記。
《 2025日本ダービー 東京優駿・適性値ランキング 》
※《 決め手側 》
(適性値1位) : ファンダム(4人気)
(適性値2位) : ホウオウアートマン(17人気)
(適性値3位) : サトノシャイニング(5人気)
(適性値4位) : トッピボーン(15人気)
(適性値5位) : ミュージアムマイル(2人気)
(適性値6位) : ドラゴンブースト(18人気)
(適性値7位) : ファイアンクランツ(13人気)
(適性値8位) : ショウヘイ(7～8人気)
(適性値9位) : エリキング(7～8人気)
(適性値10位) : カラマティアノス(14人気)
※《 総合･中間 》
(適性値1位) : ジョバンニ(6人気)
(適性値2位) : クロワデュノール(1人気)
(適性値3位) : ショウヘイ(7～8人気)
(適性値4位) : ニシノエージェント(16人気)
(適性値5位) : カラマティアノス(14人気)
(適性値6位) : ミュージアムマイル(2人気)
(適性値7位) : エリキング(7～8人気)
(適性値8位) : エムズ(11人気)
(適性値9位) : ファウストラーゼン(10人気)
(適性値10位) : マスカレードボール(3人気)
※《 消耗戦側 》
(適性値1位) : エムズ(11人気)
(適性値2位) : エリキング(7～8人気)
(適性値3位) : ニシノエージェント(16人気)
(適性値4位) : ジョバンニ(6人気)
(適性値5位) : ファウストラーゼン(10人気)
(適性値6位) : マスカレードボール(3人気)
(適性値7位) : ファイアンクランツ(13人気)
(適性値8位) : ショウヘイ(7～8人気)
(適性値9位) : クロワデュノール(1人気)
(適性値10位) : ミュージアムマイル(2人気)
※【 戦力比 】 : 《 決め手側 》 ＞(≒+3.5%)《 総合･中間属性 》 ＞(≒+12%)《 消耗戦側 》
過去5年のランキングとその傾向↓
《 応援枠馬 》
・ショウヘイ 【 クラシック特別指定馬 】
・エリキング (早期＜S＞レート獲得馬)
・ドラゴンブースト (早期＜S＞レート獲得馬)
・ファンダム 【 クラシック特別指定馬 】
・ミュージアムマイル 【 クラシック特別指定馬 】
・トッピボーン (早期＜S＞レート獲得馬)
・クロワデュノール 【 クラシック特別指定馬 】
・ホウオウアートマン (早期＜S＞レート獲得馬)
・ファウストラーゼン (早期＜青字＞レート獲得馬)
・ファイアンクランツ (POG指名馬、早期＜青字＞レート獲得馬)
・マスカレードボール (早期＜青字＞レート獲得馬)
・サトノシャイニング 【 クラシック特別指定馬 】
※【 2020～2024年の馬券内馬のランキング 】
【 2020年の日本ダービー 東京優駿 】
［1着］コントレイル(1人気) : 《決め手側》2位
［2着］サリオス(2人気) : 《決め手側》3位、《消耗戦側》8位
［3着］ヴェルトライゼンデ(10人気) : 《決め手側》4位、《総合･中間》8位
【 2021年の日本ダービー 東京優駿 】
［1着］シャフリヤール(4人気) : 《消耗戦側》5位
［2着］エフフォーリア(1人気) : 《 総合･中間》2位、《消耗戦側》9位
［3着］ステラヴェローチェ(9人気) : 《消耗戦側》1位
【 2022年の日本ダービー 東京優駿 】
［1着］ドウデュース(3人気) : 《決め手側》2位、《消耗戦側》10位
［2着］イクイノックス(2人気) : 《決め手側》4位
［3着］アスクビクターモア(7人気) : 《総合･中間》8位、《消耗戦側》5位
【 2023年の日本ダービー 東京優駿 】
［1着］タスティエーラ(4人気) : 《決め手側》6位、《消耗戦側》10位
［2着］ソールオリエンス(1人気) : 《決め手側》1位
［3着］ハーツコンチェルト(6人気) : 《総合･中間》9位、《消耗戦側》7位
【 2024年の日本ダービー 東京優駿 】
［1着］ダノンデサイル(9人気) : 《総合･中間》4位、《消耗戦側》4位
［2着］ジャスティンミラノ(1人気) : 《決め手側》6位、《総合･中間》9位、《消耗戦側》9位
［3着］シンエンペラー(7人気) : 《決め手側》5位
第92回 日本ダービー 東京優駿(ＧⅠ) 出走馬レーティング表
| 2025.6.1 第92回 日本ダービー 東京優駿(ＧⅠ) 東京・芝2400m | ||||||||
| 枠 | 馬番 | 馬名 (父) | 最適性 レート | 過去5走獲得レート | ||||
| 前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||
| 1 | 1 | リラエンブレム (キズナ) | 準A | - | A | 準A | ||
| 2 | ショウヘイ (サートゥルナーリア) | 準A | S | B | 準A | A | ||
| 3 | 3 | エリキング (キズナ) | P | P | 準S | P+ | S | |
| 4 | ドラゴンブースト (スクリーンヒーロー) | 準A | 準A | 準A | A | S | 準A | |
| 3 | 5 | レディネス (スワーヴリチャード) | A | A | - | 準A | ||
| 6 | ファンダム (サートゥルナーリア) | 準S | S | 準S | 準S | |||
| 4 | 7 | ミュージアムマイル (リオンディーズ) | 準S | 準S | B+ | 準A | 準S | 準S |
| 8 | エムズ (ドゥラメンテ) | P+ | A | P+ | P+ | |||
| 5 | 9 | ジョバンニ (エピファネイア) | B | P+ | B | B | B | B+ |
| 10 | トッピボーン (リアルスティール) | A | 準S | S | A | A | ||
| 6 | 11 | ニシノエージェント (イスラボニータ) | P | P | P | 準A | B+ | 準A |
| 12 | カラマティアノス (レイデオロ) | A | A | B+ | A | A | A | |
| 7 | 13 | クロワデュノール (キタサンブラック) | 準A | 準A | B+ | 準A | A | |
| 14 | ホウオウアートマン (ドゥラメンテ) | 準S | 準S | 準S | A | S | 準S | |
| 15 | ファウストラーゼン (モズアスコット) | A | A | 準S | P+ | A | 準A | |
| 8 | 16 | ファイアンクランツ (ドゥラメンテ) | A | 準S | A | A | P+ | A |
| 17 | マスカレードボール (ドゥラメンテ) | A | 準S | 準A | P | A | A | |
| 18 | サトノシャイニング (キズナ) | S | 準A | S | 準S | S | ||
※ () = カッコ表記は、ダートレース出走による無効レートの表記。
※ 下線は芝2200m以上の距離でのレート獲得の表記。
※ /は芝2200m以上の距離でレートを獲得出来ずの表記。
《 2025日本ダービー 東京優駿・適性値ランキング 》
※《 決め手側 》
(適性値1位) : ファンダム(4人気)
(適性値2位) : ホウオウアートマン(17人気)
(適性値3位) : サトノシャイニング(5人気)
(適性値4位) : トッピボーン(15人気)
(適性値5位) : ミュージアムマイル(2人気)
(適性値6位) : ドラゴンブースト(18人気)
(適性値7位) : ファイアンクランツ(13人気)
(適性値8位) : ショウヘイ(7～8人気)
(適性値9位) : エリキング(7～8人気)
(適性値10位) : カラマティアノス(14人気)
※《 総合･中間 》
(適性値1位) : ジョバンニ(6人気)
(適性値2位) : クロワデュノール(1人気)
(適性値3位) : ショウヘイ(7～8人気)
(適性値4位) : ニシノエージェント(16人気)
(適性値5位) : カラマティアノス(14人気)
(適性値6位) : ミュージアムマイル(2人気)
(適性値7位) : エリキング(7～8人気)
(適性値8位) : エムズ(11人気)
(適性値9位) : ファウストラーゼン(10人気)
(適性値10位) : マスカレードボール(3人気)
※《 消耗戦側 》
(適性値1位) : エムズ(11人気)
(適性値2位) : エリキング(7～8人気)
(適性値3位) : ニシノエージェント(16人気)
(適性値4位) : ジョバンニ(6人気)
(適性値5位) : ファウストラーゼン(10人気)
(適性値6位) : マスカレードボール(3人気)
(適性値7位) : ファイアンクランツ(13人気)
(適性値8位) : ショウヘイ(7～8人気)
(適性値9位) : クロワデュノール(1人気)
(適性値10位) : ミュージアムマイル(2人気)
※【 戦力比 】 : 《 決め手側 》 ＞(≒+3.5%)《 総合･中間属性 》 ＞(≒+12%)《 消耗戦側 》
過去5年のランキングとその傾向↓
《 応援枠馬 》
・ショウヘイ 【 クラシック特別指定馬 】
・エリキング (早期＜S＞レート獲得馬)
・ドラゴンブースト (早期＜S＞レート獲得馬)
・ファンダム 【 クラシック特別指定馬 】
・ミュージアムマイル 【 クラシック特別指定馬 】
・トッピボーン (早期＜S＞レート獲得馬)
・クロワデュノール 【 クラシック特別指定馬 】
・ホウオウアートマン (早期＜S＞レート獲得馬)
・ファウストラーゼン (早期＜青字＞レート獲得馬)
・ファイアンクランツ (POG指名馬、早期＜青字＞レート獲得馬)
・マスカレードボール (早期＜青字＞レート獲得馬)
・サトノシャイニング 【 クラシック特別指定馬 】
※【 2020～2024年の馬券内馬のランキング 】
【 2020年の日本ダービー 東京優駿 】
［1着］コントレイル(1人気) : 《決め手側》2位
［2着］サリオス(2人気) : 《決め手側》3位、《消耗戦側》8位
［3着］ヴェルトライゼンデ(10人気) : 《決め手側》4位、《総合･中間》8位
【 2021年の日本ダービー 東京優駿 】
［1着］シャフリヤール(4人気) : 《消耗戦側》5位
［2着］エフフォーリア(1人気) : 《 総合･中間》2位、《消耗戦側》9位
［3着］ステラヴェローチェ(9人気) : 《消耗戦側》1位
【 2022年の日本ダービー 東京優駿 】
［1着］ドウデュース(3人気) : 《決め手側》2位、《消耗戦側》10位
［2着］イクイノックス(2人気) : 《決め手側》4位
［3着］アスクビクターモア(7人気) : 《総合･中間》8位、《消耗戦側》5位
【 2023年の日本ダービー 東京優駿 】
［1着］タスティエーラ(4人気) : 《決め手側》6位、《消耗戦側》10位
［2着］ソールオリエンス(1人気) : 《決め手側》1位
［3着］ハーツコンチェルト(6人気) : 《総合･中間》9位、《消耗戦側》7位
【 2024年の日本ダービー 東京優駿 】
［1着］ダノンデサイル(9人気) : 《総合･中間》4位、《消耗戦側》4位
［2着］ジャスティンミラノ(1人気) : 《決め手側》6位、《総合･中間》9位、《消耗戦側》9位
［3着］シンエンペラー(7人気) : 《決め手側》5位
第92回 日本ダービー 東京優駿(ＧⅠ) 出走馬レーティング表
| 2025.6.1 第92回 日本ダービー 東京優駿(ＧⅠ) 東京・芝2400m | ||||||||
| 枠 | 馬番 | 馬名 (父) | 最適性 レート | 過去5走獲得レート | ||||
| 前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||
| 1 | 1 | リラエンブレム (キズナ) | 準A | - | A | 準A | ||
| 2 | ショウヘイ (サートゥルナーリア) | 準A | S | B | 準A | A | ||
| 3 | 3 | エリキング (キズナ) | P | P | 準S | P+ | S | |
| 4 | ドラゴンブースト (スクリーンヒーロー) | 準A | 準A | 準A | A | S | 準A | |
| 3 | 5 | レディネス (スワーヴリチャード) | A | A | - | 準A | ||
| 6 | ファンダム (サートゥルナーリア) | 準S | S | 準S | 準S | |||
| 4 | 7 | ミュージアムマイル (リオンディーズ) | 準S | 準S | B+ | 準A | 準S | 準S |
| 8 | エムズ (ドゥラメンテ) | P+ | A | P+ | P+ | |||
| 5 | 9 | ジョバンニ (エピファネイア) | B | P+ | B | B | B | B+ |
| 10 | トッピボーン (リアルスティール) | A | 準S | S | A | A | ||
| 6 | 11 | ニシノエージェント (イスラボニータ) | P | P | P | 準A | B+ | 準A |
| 12 | カラマティアノス (レイデオロ) | A | A | B+ | A | A | A | |
| 7 | 13 | クロワデュノール (キタサンブラック) | 準A | 準A | B+ | 準A | A | |
| 14 | ホウオウアートマン (ドゥラメンテ) | 準S | 準S | 準S | A | S | 準S | |
| 15 | ファウストラーゼン (モズアスコット) | A | A | 準S | P+ | A | 準A | |
| 8 | 16 | ファイアンクランツ (ドゥラメンテ) | A | 準S | A | A | P+ | A |
| 17 | マスカレードボール (ドゥラメンテ) | A | 準S | 準A | P | A | A | |
| 18 | サトノシャイニング (キズナ) | S | 準A | S | 準S | S | ||
※ () = カッコ表記は、ダートレース出走による無効レートの表記。
※ 下線は芝2200m以上の距離でのレート獲得の表記。
※ /は芝2200m以上の距離でレートを獲得出来ずの表記。
《 2025日本ダービー 東京優駿・適性値ランキング 》
※《 決め手側 》
(適性値1位) : ファンダム(4人気)
(適性値2位) : ホウオウアートマン(17人気)
(適性値3位) : サトノシャイニング(5人気)
(適性値4位) : トッピボーン(15人気)
(適性値5位) : ミュージアムマイル(2人気)
(適性値6位) : ドラゴンブースト(18人気)
(適性値7位) : ファイアンクランツ(13人気)
(適性値8位) : ショウヘイ(7～8人気)
(適性値9位) : エリキング(7～8人気)
(適性値10位) : カラマティアノス(14人気)
※《 総合･中間 》
(適性値1位) : ジョバンニ(6人気)
(適性値2位) : クロワデュノール(1人気)
(適性値3位) : ショウヘイ(7～8人気)
(適性値4位) : ニシノエージェント(16人気)
(適性値5位) : カラマティアノス(14人気)
(適性値6位) : ミュージアムマイル(2人気)
(適性値7位) : エリキング(7～8人気)
(適性値8位) : エムズ(11人気)
(適性値9位) : ファウストラーゼン(10人気)
(適性値10位) : マスカレードボール(3人気)
※《 消耗戦側 》
(適性値1位) : エムズ(11人気)
(適性値2位) : エリキング(7～8人気)
(適性値3位) : ニシノエージェント(16人気)
(適性値4位) : ジョバンニ(6人気)
(適性値5位) : ファウストラーゼン(10人気)
(適性値6位) : マスカレードボール(3人気)
(適性値7位) : ファイアンクランツ(13人気)
(適性値8位) : ショウヘイ(7～8人気)
(適性値9位) : クロワデュノール(1人気)
(適性値10位) : ミュージアムマイル(2人気)
※【 戦力比 】 : 《 決め手側 》 ＞(≒+3.5%)《 総合･中間属性 》 ＞(≒+12%)《 消耗戦側 》
過去5年のランキングとその傾向↓
《 応援枠馬 》
・ショウヘイ 【 クラシック特別指定馬 】
・エリキング (早期＜S＞レート獲得馬)
・ドラゴンブースト (早期＜S＞レート獲得馬)
・ファンダム 【 クラシック特別指定馬 】
・ミュージアムマイル 【 クラシック特別指定馬 】
・トッピボーン (早期＜S＞レート獲得馬)
・クロワデュノール 【 クラシック特別指定馬 】
・ホウオウアートマン (早期＜S＞レート獲得馬)
・ファウストラーゼン (早期＜青字＞レート獲得馬)
・ファイアンクランツ (POG指名馬、早期＜青字＞レート獲得馬)
・マスカレードボール (早期＜青字＞レート獲得馬)
・サトノシャイニング 【 クラシック特別指定馬 】
※【 2020～2024年の馬券内馬のランキング 】
【 2020年の日本ダービー 東京優駿 】
［1着］コントレイル(1人気) : 《決め手側》2位
［2着］サリオス(2人気) : 《決め手側》3位、《消耗戦側》8位
［3着］ヴェルトライゼンデ(10人気) : 《決め手側》4位、《総合･中間》8位
【 2021年の日本ダービー 東京優駿 】
［1着］シャフリヤール(4人気) : 《消耗戦側》5位
［2着］エフフォーリア(1人気) : 《 総合･中間》2位、《消耗戦側》9位
［3着］ステラヴェローチェ(9人気) : 《消耗戦側》1位
【 2022年の日本ダービー 東京優駿 】
［1着］ドウデュース(3人気) : 《決め手側》2位、《消耗戦側》10位
［2着］イクイノックス(2人気) : 《決め手側》4位
［3着］アスクビクターモア(7人気) : 《総合･中間》8位、《消耗戦側》5位
【 2023年の日本ダービー 東京優駿 】
［1着］タスティエーラ(4人気) : 《決め手側》6位、《消耗戦側》10位
［2着］ソールオリエンス(1人気) : 《決め手側》1位
［3着］ハーツコンチェルト(6人気) : 《総合･中間》9位、《消耗戦側》7位
【 2024年の日本ダービー 東京優駿 】
［1着］ダノンデサイル(9人気) : 《総合･中間》4位、《消耗戦側》4位
［2着］ジャスティンミラノ(1人気) : 《決め手側》6位、《総合･中間》9位、《消耗戦側》9位
［3着］シンエンペラー(7人気) : 《決め手側》5位
ダービー サイン予想 もうひと押し【追記あり】
日本ダービーのサイン予想、当日もうひと押しを
予想通りというか、馬場の回復が早いですね。
レース前に良に変わりそうな感じ。
内から乾くのか、特に内ラチ沿いから２、３頭目が伸びる印象を受けました。
内枠の馬で気になったのが
③エリキング
藤田晋（すすむ）オーナーで
来場する小泉進次郎農相の「進」（すすむ）が入っています。
川田将雅騎手は、代々続く競馬一家の次男
世襲議員の次男、小泉進次郎氏と同じ。
前に父・小泉純一郎元首相がダービーに来場した時も
２枠③番タニノギムレットが勝っています。
そして、コメ問題で
川田・中内田・藤田晋の‟お米は田んぼ”トリオ
また、何よりリバティアイランド追悼で
川田＆中内田コンビが天国のリバティに捧げる涙の戴冠というドラマ性もあり。
リバティが初クラシックとなる桜花賞を勝った時が２枠③番だし。
PS）川田Jの初ダービー、マカヒキも２枠③番
昨日の葵S、今日の東京5Rと
ドラゴン馬名の同枠がやたら来ているのも気になります。
ドラゴンブーストの同枠、エリキングへのサインではないかと。
「キング」で⑬番クロワデュノールを連れてきたりして。
今日は川田騎手が8R、10R、11Rのみ騎乗
ダービー前の芝レース2走で状態を確かめて
ダービー入魂
最終の目黒記念にも乗らずで
大一番に懸ける想いを感じます。
前走の馬体重が500キロ、絞れて492キロになったら
第92回ダービーで勝負したいなと
Good Luck
レース後追記）
ゲートで頭を下げて、後手を踏んで終了
大外から上がり最速で突っ込んできたんですけど、時すでに遅し。
ダービー サイン予想 もうひと押し
日本ダービーのサイン予想、当日もうひと押しを
予想通りというか、馬場の回復が早いですね。
レース前に良に変わりそうな感じ。
内から乾くのか、特に内ラチ沿いから２、３頭目が伸びる印象を受けました。
内枠の馬で気になったのが
③エリキング
藤田晋（すすむ）オーナーで
来場する小泉進次郎農相の「進」（すすむ）が入っています。
川田将雅騎手は、代々続く競馬一家の次男
世襲議員の次男、小泉進次郎氏と同じ。
前に父・小泉純一郎元首相がダービーに来場した時も
２枠③番タニノギムレットが勝っています。
そして、コメ問題で
川田・中内田・藤田晋の‟お米は田んぼ”トリオ
また、何よりリバティアイランド追悼で
川田＆中内田コンビが天国のリバティに捧げる涙の戴冠というドラマ性もあり。
リバティが初クラシックとなる桜花賞を勝った時が２枠③番だし。
昨日の葵S、今日の東京5Rと
ドラゴン馬名の同枠がやたら来ているのも気になります。
ドラゴンブーストの同枠、エリキングへのサインではないかと。
「キング」で⑬番クロワデュノールを連れてきたりして。
今日は川田騎手が8R、10R、11Rのみ騎乗
ダービー前の芝レース2走で状態を確かめて
ダービー入魂
最終の目黒記念にも乗らずで
大一番に懸ける想いを感じます。
前走の馬体重が500キロ、絞れて492キロになったら
第92回ダービーで勝負したいなと
Good Luck