クリエイトレストランツホールディングスより、1000株長期の優待券が4名義分届きました。

次から1人当たり4000円増えるのでありがたいです。

ジョイフル本田からは米の優待が届きました。

もう1名義は優待券を選択しもう届いています。

粧美堂からはQUOカードと優待品が届きました。

ホットマンよりギフトカード、ヒト・コミュニケーションズ・ホールディングスからは電子ギフトが届きました。

では、今日はこの辺で。

クリエイトレストランツホールディングスより、1000株長期の優待券が4名義分届きました。

次から1人当たり4000円増えるのでありがたいです。

ジョイフル本田からは米の優待が届きました。

もう1名義は優待券を選択しもう届いています。

粧美堂からはQUOカードと優待品が届きました。

ホットマンよりギフトカード、ヒト・コミュニケーションズ・ホールディングスからは電子ギフトが届きました。

では、今日はこの辺で。

【 2020, 2021年の全日本2歳優駿 】

※ () = カッコ表記は、芝レース出走による無効レートの表記。

※ 下線は当レースの近似距離(=ダート1500～1700m)でのレート獲得の表記。

※ /は当レースの近似距離(=ダート1500～1700m)でレートを獲得出来ずの表記。

※ () = カッコ表記は、芝レース出走による無効レートの表記。 

※ 下線は当レースと同じ距離 、及び近似距離 (=ダート1500～1700m)でのレート獲得の表記。

※ /は当レースと同じ距離 、及び近似距離 (=ダート1500～1700m)でレートを獲得出来ずの表記。

《 3項の適性値ランキング、その人気と結果 》

湖東三山・西明寺（池寺）の国宝・三重塔

＜先週のレース結果＞

1つは勝てたけど、肝心のベネサルートが

＜今週の出走予定＞

12月6日（土）

中京12R・3歳上1勝C　芝1600mレッドフェルメール（西塚）

阪神12R・3歳上1勝C　芝1600mマイエレメント（未定）

中山12R・3歳上2勝C　芝1200mルージュスエルテ（荻野極）

7日（日）

阪神1R・2歳未勝利（牝）ﾀﾞｰﾄ1800mオラヴィンリンナ（北村友）

中京2R・3歳上1勝C（牝）ﾀﾞｰﾄ1400mルージュベルベット（戸崎）

中山11R・ラピスラズリS　芝1200mアルセナール（杉原）

12月頭は6頭がスタンバイ

人気を裏切り続けるオラヴィンリンナ（2牝・サイマーの23 父シルバーステート）＜吉岡＞

先週木曜の1週前追い切りは…

栗東坂・良（助手）58.1-42.9-28.3-13.9（馬なり余力）

「予定通り坂路でサッと馬なりの追い切りです。前の週より少しずつ良くなってきていますね。週末にはウッドで長めからビシッと追い切るつもりです」（吉岡辰弥師）

そして、30日（日）の追い切りは…

栗東CW・良（助手）98.0-81.6-66.8-51.7 36.9-11.7（馬なり余力）
オーロラボレアリス（2歳未勝利）末強めの外0.9秒先行0.1秒先着

芝のマイルでデビューし3着。芝向きのシルバーステート産駒ながら、硬いからダートが良いと進言され3着。本来は1400m向きも道中で溜めを作れるように長めの距離をと言われ1800mにシフトしたら9着と大敗。そして今回、進言していた川田騎手がチャンピオンズCの裏で乗れず、“机”が騎乗することに。振り回され続けていますが…

川田Ｊで教えてきたことが少しは実になっているのか謎ですが、いい加減に結果を出してくれないとズルズル行くのが怖いです
 

スプリングゲイルの24

父アルアイン

【ノーサンF早来】

担当者「この中間は週3回坂路コースをハロン16～17秒ペースで駆け上がっており、それ以外の日は周回コース2,700ｍのハッキングや、トレッドミルでのキャンターをこなしています。先月に坂路の馬場改修を行い、クッションが深くなったのですが、中にはそれに苦労して脚を取られる馬がいる中、本馬はスイスイ上がってきてくれています。ハミをガツンと噛んでしまいやすいので注意は必要なものの、競走馬として必要不可欠な前進気勢はしっかりありますし、血統的にも距離は短めのところが良いのかなというが現時点での印象です。まだ馬体には緩さが残りますし、他馬を気にするところが時折見られ、心身共に成長は必要なものの、厩舎の中でも一番早い調教進度で進めることが出来ていますから、この感じを維持しながら調整していきたいですね」馬体重459kg

 

 

ラシンティランテの24

父フィエールマン

【ノーザンF空港】

担当者「現在は坂路調教をハロン18秒まで進めています。体付きの幼さから、走りのバランスもまだかなり偏っているところがあるので、その辺りを修正しながら乗り込んでいる状況ですが、全体的にだいぶ力も付き、ハロン18秒の調教にも適応してきたかなと感じています。ただ、血統的なものなのか、動きの硬さがやや目立ち、背中の動きがあまりなく、前バランスでハミにモタれながら走ってしまう面があります。そのため、坂路調教の前にロンギ場で軽くフラットワークを行い、体を解してから坂路に向かうこともあります。もう少し前後の嵌まりや繋がりが出てくると頭の位置も上がり、起きたバランスの良い走りが出来るようになるのかなと感じています。健康状態は問題なく、飼い葉食いも良好なので、少し長い目で見ながら成長を促してあげた方が良いかもしれません」馬体重452kg

 

 

ゴーイングトゥベガスの24

父Frankel

【ノーザンF早来】

担当者「現在は坂路調教を3ハロン51秒まで進めています。ここにきてあまり良くない意味で父の産駒らしさが感じられ、馬場の色の変化や何かが飛んできた時等にビクッと反応してしまいます。その分緊張して、怖さからハミをガッと噛んで前に逃げようとしたり、逆に躊躇してしまったりしています。今はだいぶハミを抜いて走れるようになってはいるものの、そのような緊張感を持ちながら走ることが多く、その分柔軟性が削がれて力んだ動きになっています。今の状況を考えると、冬場に負荷を掛けて心身共に消耗してしまうよりも、年内はしっかりと乗り込み、その後は心身共に成長させる期間を設け、一回り二回り成長させた方がこの馬には良いかもしれません。そのため、将来的に活躍してもらうためにも、今は焦らず、調教で攻められるようになるまでは思い切った方針を採ることも検討しています」馬体重432kg

スプリングゲイルの24

父アルアイン

【ノーサンF早来】

担当者「この中間は週3回坂路コースをハロン16～17秒ペースで駆け上がっており、それ以外の日は周回コース2,700ｍのハッキングや、トレッドミルでのキャンターをこなしています。先月に坂路の馬場改修を行い、クッションが深くなったのですが、中にはそれに苦労して脚を取られる馬がいる中、本馬はスイスイ上がってきてくれています。ハミをガツンと噛んでしまいやすいので注意は必要なものの、競走馬として必要不可欠な前進気勢はしっかりありますし、血統的にも距離は短めのところが良いのかなというが現時点での印象です。まだ馬体には緩さが残りますし、他馬を気にするところが時折見られ、心身共に成長は必要なものの、厩舎の中でも一番早い調教進度で進めることが出来ていますから、この感じを維持しながら調整していきたいですね」馬体重459kg

 

 

ラシンティランテの24

父フィエールマン

【ノーザンF空港】

担当者「現在は坂路調教をハロン18秒まで進めています。体付きの幼さから、走りのバランスもまだかなり偏っているところがあるので、その辺りを修正しながら乗り込んでいる状況ですが、全体的にだいぶ力も付き、ハロン18秒の調教にも適応してきたかなと感じています。ただ、血統的なものなのか、動きの硬さがやや目立ち、背中の動きがあまりなく、前バランスでハミにモタれながら走ってしまう面があります。そのため、坂路調教の前にロンギ場で軽くフラットワークを行い、体を解してから坂路に向かうこともあります。もう少し前後の嵌まりや繋がりが出てくると頭の位置も上がり、起きたバランスの良い走りが出来るようになるのかなと感じています。健康状態は問題なく、飼い葉食いも良好なので、少し長い目で見ながら成長を促してあげた方が良いかもしれません」馬体重452kg

 

 

ゴーイングトゥベガスの24

父Frankel

【ノーザンF早来】

担当者「現在は坂路調教を3ハロン51秒まで進めています。ここにきてあまり良くない意味で父の産駒らしさが感じられ、馬場の色の変化や何かが飛んできた時等にビクッと反応してしまいます。その分緊張して、怖さからハミをガッと噛んで前に逃げようとしたり、逆に躊躇してしまったりしています。今はだいぶハミを抜いて走れるようになってはいるものの、そのような緊張感を持ちながら走ることが多く、その分柔軟性が削がれて力んだ動きになっています。今の状況を考えると、冬場に負荷を掛けて心身共に消耗してしまうよりも、年内はしっかりと乗り込み、その後は心身共に成長させる期間を設け、一回り二回り成長させた方がこの馬には良いかもしれません。そのため、将来的に活躍してもらうためにも、今は焦らず、調教で攻められるようになるまでは思い切った方針を採ることも検討しています」馬体重432kg